Gerollte Zylinderlagerbuchse

Die gerollten Zylinderlagerbuchsen sind für hohe Belastungen geeignet und werden in anspruchsvollen Einsatzbereichen verwendet.

Unter den gerollten Lagerbuchsen finden sich mehrere Typen:

TU-Buchsen sind mehrschichtige, selbstschmierende Buchsen, die für alle Arten von Bewegungen (Rotation, Translation und Oszillation) empfohlen werden. Der Unterschied der TU-B-Buchsen im Vergleich zu TU-Buchsen liegt in der Zusammensetzung der Strukturschicht. Diese wird durch eine Schicht aus Bronze ersetzt.

TY-Buchsen sind selbstschmierend und werden für Anwendungen mit hoher Belastung eingesetzt. TY-AS-Buchsen verfügen über kugelförmige Schmiertaschen für eine Ölschmierung. TY-AL-Buchsen haben rautenförmige Schmiertaschen, die sich für eine Fettschmierung eignen. TY-SA-Buchsen verfügen über keine Schmiertaschen. Sie werden mit einer konstanten Ölschmierung verwendet und verfügen über Zuführrillen.

Die TZ-Gleitlager bestehen aus einer Strukturplatte in Bronze CuSn8P, die sowohl als Gleit- als auch als Stützschicht dient. Damit das Schmiermittel über einen großen Zeitraum gewährleistet werden kann, wird die Strukturplatte entweder mit Löchern oder mit Zellen versehen. TZ-T-Buchsen sind gelocht und TZ-AL-Buchsen verfügen über rautenförmige Vertiefungen.

TX-Buchsen sind selbstschmierende Buchsen für alle Bewegungsarten (Rotation, Übertragung und Oszillation) bei Anwendungen mit hoher Belastung.

Techné bietet auch Lagerbuchsen des Typs TI an.